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車検証の記載事項を超える改造、安全性に問題がある改造、整備不良と扱われる改造などは継続車検が受けられないばかりか、警察に検挙されることもある。特にスモークフィルムの貼り付けは一般的であるが、フロント側にも貼り付けて「フルスモーク」化するのは違法であり、施工業者も逮捕された事例がある。
価格の安い旧式の中古車をベースにする場合、低排出ガス車認定制度が開始された平成12年以降に生産されたものでなければ、ガソリン代や自動車税など維持費も高額となり、また老朽化、メカニカルの複雑さから故障の多さにも注意が必要である。
改造パーツを装着して車高を下げることで、最低地上高が拳（こぶし）ひとつすら入らないくらい低いものとなっている車両が多く存在する。これらの改造は実用性が考慮されておらず、バンパーの下部を擦ったり、ぶつけて割ってしまうというケースも多くある。またこれらの理由で、積雪地帯については車高の低いVIPカーが少ない。
『ウィキペディア』参照
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